店场网整合新生鲜新餐饮新外卖融入新零售体系(3)


店场网整合新生鲜新餐饮新外卖融入新零售体系(3)

店场网整合新生鲜新餐饮新外卖融入新零售体系(3)

2018-05-24   上海证券报   张振武

 

  店场网为新零售补短板3:

  四种智能车配送闭环新场景

  现有外卖平台供给与需求两个主体都是分散化的,提供外卖的餐馆在地域上是分散化的,叫外卖的消费者在地域上也是分散化的。这种分散化布局给一站式合餐购物带来困难。三现鲜外卖超市布局在同一空间,在制作上实现了地域集中,为进行一站式合餐创造了方便条件。

  第一,在三现鲜外卖超市内使用“无人购物车”为顾客进行一站式合餐。第二,由智能送餐车深入社区送餐到门。第三,社区送餐车只送餐到楼下,由家庭取餐机器人到楼下即时化取餐。第四,城郊农牧场生产的三现鲜食材,利用无人送货车进行即时化配送。第五,由AI云大脑进行指挥调度,将这些分散化的节点连接在一起协同运营。

  (一)三现鲜外卖超市“无人购物车”

  三现鲜外卖超市也提供无人订餐购物服务,但同无人便利店是不同的应用场景。无人便利店是不配置服务人员,三现鲜外卖超市是不需要亲临现场订餐购物,消费者通过网络途径进入到外卖超市之中,利用手机远程操控无人购物车,在三现鲜外卖超市内实现智能订餐购物,或者由私人语音助手进行智能订餐。

  无人智能购物车内嵌了智能客服功能,是一个能够实现语音交互的智能导购员,在三现鲜外卖超市现场为顾客进行语音导购,购物车上还配备着屏幕,能够连线所选购产品厂家的客服。店场网已经将上游农牧场食材生产商连线进来,顾客通过语音助手随时把牧场主传唤出来听取汇报,能够虚拟进入农牧场检查指导工作。

  由于无人购物车嵌入了语音助手,无人购物车就与智能客服结合为一体。外卖超市无人购物车不仅会说话,能够做客服当导购员,还能移动跑腿充当购物帮手;不仅能够在线下现场当客服做助手,还能够在线上远程操控做客服当助手。在实现步骤上,先由人工导购员培训机器人,在语音助手成长起来以后,就能够扛大梁当主角承担导购任务。

  (二)社区专线智能送餐车

  三现鲜外卖超市是位于最后一公里的微型配送,是适合无人电动车的应用场景。由于无人送餐车活动范围局限在社区周边,人流车流都比较少,运行环境不复杂,利用电子地图和室内定位技术,无人送餐车熟悉社区内大小道路,认识每个楼房号码,每一个单元楼层。智能送货车是由AI云大脑调度指挥的,可以实现呼之即来挥之即去,能够24小时全天候即时化配送

  无人送餐车是由AI云大脑统一指挥调度的,餐饮制作与配送是紧密结合一体化操作的,不是分离脱节的,由AI云大脑指挥各个餐坊制作、调度无人购物车合餐、安排无人车社区配送、协调家庭机器人取餐等等。AI云大脑对制作配送节点进行连接调度,改变了过去存在的信息孤岛状态,实现了供给需求互联互通,为数据驱动智能操作铺平了道路,使产销供需无缝对接即时动态协调平衡,使餐饮制作与配送在时间地点上精准对接。

  无人送餐车是就近配送,在送餐到门方面具有地域便利优势,在饭口时段可以增加送餐车辆。使用无人送餐车就近向社区送餐,一般路况简单车辆行人比较少,适宜无人驾驶初出茅庐的特殊环境。送餐车行驶速度缓慢,同老年代步车差不多,具备无人驾驶实验测试的可控稳定条件。无人送餐车根据送餐业务量需要调整发车密度,按顾客预订时间送餐至顾客楼下单元门口,由AI云大脑通知家庭取餐机器人来领取。

  (三)居民家庭取餐机器人(车)

  三现鲜外卖超市建设在社区附近,在就近配送场景下,可以将骑士配送转型为智能车配送。三现鲜外卖超市的社区送餐车只送到楼下,由家庭取餐机器人(车)来收取。三现鲜外卖超市制作取餐时间系列业务统一由AI云大脑调度安排,包括送餐车到达站点的先后顺序及时间地点,还要调度家庭取餐机器人(车)即时到楼下取餐。

  家庭取餐机器人(车)集成应用了多项AI专用技术,家庭取餐机器人(车)是靠轮子驱动的,不是两条腿迈步行走的。实际上是智能车,只是体型变小了,运动速度变慢了,运行局限在社区内楼房范围内。将来,每个家庭都会有大量的网购业务,每天都会收取多个快递包裹,不断开门下楼取快递很麻烦,有了家庭取包机器人(车),就可以由它跑腿代劳了。即使你不在家也没有关系,你可以用手机指示家庭取包车下楼取包,在进出门时它自己能够开门锁门。

  1、家庭取包车解决智能家居痛点问题

  家庭取餐机器人能够解决频繁下楼取包这个烦人的问题,能够解决家中无人收快递包裹这个令人头疼的问题。未来,居民一日三餐肯定是采取社会化方式来解决的。三现鲜外卖超市是社区共享厨房,外卖超市有无人送餐车,家庭有取餐机器人,在AI云大脑的统一指挥调度下,制作送餐取餐实现无缝对接,形成了产销供需智能连接闭环运营。

  家庭取包车活动范围是楼上楼下,在这样的应用场景下,社区送餐车就不用等待,可以放下包裹就走,不论家中有人还是没人,都没有关系。由于社区送餐车与取餐机器人都由一个AI云大脑调度,在时间上是无缝对接的,送餐车到这家的楼下,取餐机器人已经在门口等待了。对于外卖送餐来讲,在饭口时段时间紧任务重,应用了人工智能就不会掉链子了。

  2、家庭取包车是智能音箱升级换代品

  智能音箱野心勃勃试图成为智能家居的主角,家庭取包机器人也许是智能音箱的升级换代产品。家庭取包机器人有嘴能说话,能继续履行语音助手的职责,还拥有行走移动功能,能够替人跑腿办事,诸如下楼提取外卖快递包裹等等。随着网购外卖服务内容的不断增多,家庭取包也成为高频刚需事务,由于下楼取包这个活,智能音箱干不了,但是,智能音箱那些功能,家庭取包机器人却都能承担起来,可以把语音助手的功能全部嵌入进来。

  为了取快递一天需要下好几次楼,这件事很麻烦挺无奈的,如果快递在楼下家里没有人,挺让人犯难头痛的。 智能取包机器人可以替人跑腿,可以替懒人们跑腿学舌排忧解难。在社区周边建设起三现鲜外卖超市,可以将家庭智能音箱转型为能够上下楼的取包机器人,在智能音箱语音助手功能仍然继续发挥的同时,一日三餐制作方便化是刚需问题,上下楼取外卖拿快递包裹也是刚需问题,家庭取包机器人把两副重担一肩挑,动嘴动脑又动脚,可以像共享单车那样快速普及。

  (四)城郊农家乐“智能送菜车”

  无人驾驶技术是打通城乡区隔壁垒的桥梁纽带,是连接农工商三大板块的纽带。将生鲜农产品向城市周边区集结,将生鲜农产品的产销供需距离拉近,生鲜农产品的产销供需不再遥远分散化。这样就可以利用地域优势就近连接,利用无人送货车进行即时化配送,利用AI云大脑进行动态平衡产销供需,能够应用大数据、人工智能、物联网技术化解生鲜农产品的买贵卖难问题。

  在城郊农家乐与外卖超市之间食材配送使用智能送货车,或者是农牧场派出的无人送菜车,或者是三现鲜外卖超市派来的无人购货车,也可以利用第三方物流的无人配送车,形成多元化智能车配送的格局。因为无人送货车是一台机器,城郊农家乐可以配备几辆车,随时随地为用户提供配送服务;三现鲜外卖超市可以配备几辆无人运输车,及时到农家乐把多个场家的食材集中在一起,一趟车全部拉回来等等。

  (五)由AI云大脑对智能车进行指挥调度

  互联网的本质是连接,人工智能的价值是智能识别自动连接,大数据的价值点是数据驱动进行高效率连接。无人送餐车的价值点不是节省人工成本的问题,而是解决了产业链各环节关键节点无缝智能连接的问题。对于外卖送餐来讲,为提升消费体验,需要即时制作快速送餐以提升消费体验,如果将外卖超市建设在消费者身边,能够现场制作即时送餐,达到招之即来挥之即去,就能够在制作送餐速度上实现极致,获得超越竞争对手的先机优势。

  无人驾驶车是一个可移动的智能设备,是一个由AI云大脑指挥调度的智能设备,在产销供需大连接中充当桥梁纽带作用。这样,在构建产销商业闭环时,就可以排除人为因素导致的信息孤岛区隔。人是需要激励的,也是需要监督的,激励监督是需要投入资源的,人的技能是需要培训的,人有了能力是会跳槽的,人掉链子会误事造成损失的。

农业产业链各环节之间的关键节点,在传统产业链中是由人来连接操作的,如果节点连接由人工来操作,数据就会沉淀在人的头脑中,在人工节点上形成数据孤岛,人掉链子就会出现数据流中断,人跳槽就会导致数据丢失。如果在数据连接节点关键位置上,让机器来24小时值班站岗,就不会出现数据丢失断流现象。所以,三现鲜外卖超市不搞无人店,只强调在各个数据节点上应用无人车。【搜索“三现鲜社区厨房工程设计书”了解详细】

 
 
 

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